对活动支架改造可利用改变管托的方法达到在管径加大的同时不改变活动支架的受力状态，满足运行要求的目的．比如将钢管托改为聚四氟乙烯管托，因为钢管托与管道支架上预埋钢板的摩擦系数为0．3，而聚四氟乙烯管托的摩擦系数为01这样管道对管道支架作用的轴向水平推力，仅为原来水平推力的三分之一，可以消化增大管径带来的额外推力．对固定支架改造设计，往往需要重新对原固定支架采用加大截面加固法，进行加固(见图2)．具体将原支架表面凿毛，外包混凝土，增大构件截面面积和配筋量的加固方法．从而提高支架的强度和高度．原构件的表面凿毛后，在新老混凝土界面涂刷粘结剂，使新老混凝土很好结合．对于管道不对称布置的支架根据计算可以只需要加固支架柱的根部，柱的加固高度根据计算确定．对于管道不对称布置的支架，受力状态比较复杂，柱可能会沿全高发生破加固前后支架宽度；加固前后支架高度 ；基础加固前后的长度；基础加固前高度；基础加固前后的宽度； d 为原基础钢筋直径．在供热管网运行 中，遇到操作失误致使管道位移过大， 管托掉架 ， 支架发生严重破坏， 如果不允许出现中断供热情况，由于受季节及施工条件限制 ，可以利用原基础 ，上部改用型钢组合支架的方案，具有施工方便，在短期内能迅速恢复运行的特点， 较为实用(见图3)同时地面以下的部分，后浇 C15 混凝土，并应使包裹的混凝土高出地面不小于 150 mm L 3 J， 以防止钢构件锈蚀腐烂．胀锚螺栓钢板掉新旧图3 钢支架与原基础连接图(单位 ：nl n1)管网支架设计应结合现场实际情况，灵活运用各种设计方法，设计出既经济又合理的项 目．文中所提管道支架设计方法已经在不少供热工程中得到应用 ，取得不错的效果 ，但是管道支架设计仍然有需要改进的地方．